REDS R5T, 1/8 OFF ROAD, Tuned by M. Rossi, motore 3.5cc (.21) 5 luci + booster.

» R5T Booster

» R5T Team Edition


	REDS R5T TEAM EDITION THE ULTIMATE EXPRESSION OF DESIGN, ENGINEERING AND TECHNICAL ABILITY

Caratteristiche

Specifiche Tecniche

Spare Parts

Optional Parts

Confronto

REDS R5T
1/8 off road

Il nuovo R5T Team Edition rappresenta lo stato dell’arte dei motori 3.5 cc off road da competizione. Basato su REDS R5T, il nuovo motore dispone delle più avanzate tecnologie per migliorare ulteriormente il consumo di carburante, le prestazioni e l’affidabilità. Tra le principali caratteristiche del Team Edition vi sono: tappo posteriore con trattamento speciale anti-attrito RDC Hard Coating, cuscinetto posteriore in ceramica, preparazione speciale Team Tuning, cilindro a 5 luci con booster di scarico, estrema leggerezza solo 348 g e albero motore bilanciato.

Nuovo sistema di raffreddamento
Il nuovo sistema di raffreddamento garantisce una maggiore efficienza nelle più estreme condizioni di lavoro (alle alte temperature) grazie a una testa e una camera di combustione più larghi ma con un profilo più basso per abbassare il baricentro del motore garantendo una migliore dinamica del veicolo.

Hard coating backplate
La nuova versione di tappo motore è rifinita con il trattamento speciale duro anti-attrito RDC. Questo trattamento permette di diminuire l’attrito biella-tappo migliorando l’efficienza e le prestazioni del motore

Team Tuning
Ogni componente del motore R5T Team Edition è ulteriormente rifinito per ridurre al minimo gli attriti meccanici e migliorare la fluidodinamica interna. Ogni motore è personalmente controllato da Mario Rossi e fornito con il Certificato di Controllo Qualità.

Cuscinetto in ceramica
Il motore ha in dotazione tutti cuscinetti Swiss Made. Il cuscinetto posteriore ibrido acciaio-ceramica garantisce un'elevata vita media del motore e scorrevolezza ad alte temperature.

Effetto Booster
Grazie alla configurazione del cilindro ABC a 5 luci di immissione e scarico con booster, il motore offre un'elevata potenza ad ogni regime di rotazione e un ridotto consumo di carburante.

Lightweight
Il nuovo REDS R5T è leggerissimo! Con solo 348 grammi di peso è uno dei motori più leggeri della categoria. Il motore è stato completamente riprogettato per risparmiare peso mantenendo inalterate le prestazioni e l'affidabilità.

Bilanciamento perfetto
Il nostro albero motore di ultima generazione è bilanciato con due cilindretti in materiale a elevata densità. Il riempimento in silicone permette di ridurre l'inerzia alla rotazione dell'albero. Grazie all'uso di acciai e trattamenti termici speciali il componente è particolarmente robusto e sorprendentemente affidabile.

Pistone piatto
Tutti i nostri motori off road montano pistoni a cielo piatto abbinati a una specifica camera di combustione per garantire elevate prestazioni e consumi ridotti. Ricavato da una barra di alluminio ad alta resistenza, il nostro pistone è un vero capolavoro d’ingegneria.

Biella ultraleggera
Leggera, resistente e affidabile: questo è lo standard qualitativo della nostra biella. La forma ultrasottile del fusto è stata studiata per ridurre al minimo la resistenza aerodinamica. La tecnologia a doppia bronzina garantisce un’elevata affidabilità.